>> У меня подруга по выходным выучилась в частной школе, отношение совсем другое Сами к тебе домой приезжают за 1000 руб,.. готовы не только пятки лизать..сайт у них кажется driving-199.ru
А потом внезапно на дороге окажется, что другие водители почему-то пятки лизать не спешат. А на выпуске из автошколы одни гламурные кисы, да мажорчики, которые считают, что "уметь водить" тоже покупается за деньги.
>> Там у них машины с АКПП, вообще ни на что не отвлекаешься и по выходным то же больше дело. Рекомендую, - нервы дороже, а жизнь - тем более
Вот именно поэтому надо идти в ОСТО-МАИ и именно на механику. Во первых, сразу станет понятно, что разница между механикой и автоматикой не такая катастрофическая, как многие об этом думают. Ну да трогаться на механике сложнее, но в снежную погоду механика даёт большую свободу действий, а значит возможностей. Например этой зимой бывало снежно, я трогался со второй передаче без газа, играя только сцеплением: я уходил первым со светофора, среди неполноприводных машин, поскольку мне удавалось тронуться без пробуксовки, а газ я жал уже когда чувствовал, что машинка к этому готова. С автоматом такое сотворить сложнее. Ну да ладно - это уже лирика водителя, а для ученика нужно будет только научиться правильно трогаться, а дальше работать вместо автомата. Через некоторое время скорости будут переключаться сами (хотя я всё ещё поглядываю на спидометр, нету чутья) и станет пофиг.
Ну а про выходные дни даже обсуждать не хочется: водить только в выходные, это всё равно, что бегать на перегонки с детсадовцами. С тем же успехом можно в город не выезжать вообще.