Категорию А я открыла в этой школе, пришла по совету знакомого. Инструктор Вадим на теории и на практике. Теория мне была скучна,но занятия проходили довольно бодро, потому что было весело временами, у нас хорошая компания подобралась в группе. Что касается лекций, то это были обычные лекции, домашние задания, вопросы к нам - что непонятно, что плохо запомнилось и каждый вопрос билета мы разобрали. Каждый. Вы сами решайте,хорошо это или плохо. Практические же занятия мои были намного оживленней, потому что я показала чудеса неумения научиться чему бы то ни было при первом же знакомстве с мотоциклом.Это я к тому, что Вадим обладает огромным терпением. Ни разу слова грубого не слышала, хотя заслуженно было бы. И чувством юмора тоже наделен сполна. Ижи ломаются, чинит он же, устройство их знает хорошо. Ездит тоже хорошо. Кстати, у Ижей - их два - разные характеры, инструктор оба из знает досконально. Профессионален.

а я учусь в филиале на Сходненской.... там честно говоря не очень Теория проходит и скучно и не информативно.
Инструктор по вождению - Андрей, не плохой, но все же чувствуется равнодушие к обучаемым. Он как бы безучастен к тому как ученик приобретает навык. Не указывает на ошибки до тех пор, пока уже сам у него не спроисшь а почему машина дергается или почему я стойки сбиваю при выполнении упражнения. Хотя есть большой плюс, даже два! Человек абсолютно спокоен и никогда не орет, если где-то ошибаешься... а второе - никаких намеков на дополнительные деньги, как это делают в других автошколах. За это конечно спасибо!

>> Вадим просто супер чувак, он реально учит ездить да еще и поболтать с ним классно. вот что значит уважение к своейй профессии. Вот так нужно себя вести,что бы заслужить уважения других. Заниматься с ним было супер он открыл во мне много необъснимого, я даже теперь в медведей на мотоцыклах, в деда мороза и др. сказки верю) СПАСИБО, Вадим !) ) пс. села на мото в дом условиях-прррросто супер)
прям таки скучаю уже ,по жужику без лапки и Вадиму)
ппс. ЭТО не терпиние это героизм )
а теория? Че теория, хош ходи а хочешь не ходи ) дело твое вот така сда потом в с ё)


@@#$%&*%^*^*$^#$)^*---
Изменено ania в 12.08.2005 05:05:29

Le, я рада, что хотя бо мы обе это взаимно понимаем,что ли )
И еще все занятия и вождение очень глубоко вошли в мой образ жизни.оказалось)

>> А почему в разделе "Инструкторы" нет информации по инструкторам, работающих в филиалах?

Они стесняются
А если серьезно, то скоро будут! Подскажите, пожалуйста, кого Вы хотели бы там видеть?

Да инструкторы - это песня... меня никто не учил, занималась я с мужем и только благодаря ему я чему-то научилась. А вообще ребята так я Вам скажу - учатся только на самой дороге - только там реальные ситуации и вождение, это я по самой себе знаю. Тяжело очень, каждый раз преодолеваешь барьер внутренний. Так что мой инструктор был просто ноль! А кто еще может поделиться опытом езды по Москве? Как сначала все проходило? Может мне это поможет?

Самое главное, что требуется от инструктора - это подсказать тебе правильные действия в той или иной ситуации на дороге!
Когда руки и ноги начнут работать почти на автомате, и голова думать, как же тут проехать - тогда самый кайф получаешь от езды с опытным, грамотным водителем, когда он тебе объясняет, как бы он поехал в данный момент. А до появления автоматизма и ездить-то тяжело...

А вообще скоро, надеюсь, удастся профести массированную фотосессию, дабы наполнить сайт инструкторами, их машинами и процессом обучения.

Ну вот и я, буквально на днях получила столь вожделенные права и в выходные совершила свою первую самостоятельную поездку на авто, прошла, так сказать, боевое крещение Как и все, что происходит в жизни в первый раз, первая поездка оставила неизгладимые впечатления! Все мои друзья и знакомые убеждали меня, что ездить с инструктором – одно, а самостоятельно поехать – это совсем другое, что психологически сложно на это решиться, поэтому начинать нужно потихонечку, с тихих улочек. Но это не была поездка по тихим улочкам… Я начала с поездки от дачи до дома, что составило примерно 80 км, в весьма сложных для новичка дорожных условиях – в темное время суток, по довольно оживленной и извилистой дороге, с ж.д. переездом, нелюбимыми трамваями, с перестроениями в плотном потоке машин, с троганием на горке при вплотную подъехавшей сзади машине, ну и т.д. и т.п. В первом варианте моего рассказа впечатления заняли целый лист, но я решила не утомлять читателей форума своими охами и ахами, а написать самую суть
Так вот, я хочу сказать, что мне в целом понравилось, как прошла эта поездка, особенно если учесть, что поездка была первой – чувствовала себя вполне уверенно и спокойно. Многие скажут, что одна поездка еще ничего не значит. Что ж соглашусь с ними, впереди еще много неизведанных дорог и сложных дорожных ситуаций, и что будет там – одному богу известно. Но, тем не менее, именно опыт моей первой поездки дал мне ощущение того, что водить автомобиль и быть полноценным участником дорожного движения научили меня ХОРОШО ! Хочу поблагодарить моего инструктора Алексея Витальевича Шмырина за профессионально выполненную работу и за необычайно доброжелательное отношение к своим ученикам. Большой RESPECT Вам, Алексей Витальевич Вы замечательный инструктор и интересный собеседник)