Если бы цвет поворотников имел большое значение для безопасности на дорогах, то эти законотворцы придумали бы как улучшить дороги. А инспектора махали бы своими "волшебными палочками" лишь для того, чтобы разрулить заторы.

Возле моего дома проходит дорога, не очень широкая(3 полосы), без разметки и под наклоном.Так вот ближе к теме: Сверху и снизу лет 20 назад установили знаки обгон запрещен,
но т. к дорога грузовая, да и автобусы по ней ходят, а зимой часто и буксуют и по пол часа забираются в гору, то без обгона там просто ни как. "Гибдовцев", там с роду небыло..., после нового года они там на ПМЖ... Ситуация: еду минут 15 назад, поднимаюсь в гору, естественно на первой, т.к. см выше, долго поднимался, гибд, как обычно на месте.. занят "делом", после подъема метрах в 30 авария, столкнулись на перекрестке 2 машины. Судя по замерзшим водилам, уже давненько.. , соответственно и там с двух сторон пробка. Ими ни кто не занимается, а спрашивается, зачем? оставлять такую кормушку ради какого то ДТП?, а кормушка гарная, знакомого вчера там на 300 р. обули.. Вопрос для кого делаются такие поправки в ПДД? Чья больная голова их придумывает? И на какой машине этого умника возят с мигалками?, т. к сам он за рулем на работу явно не ездит, и штрафы "на месте", с него за такие"мелочи" тоже не берут.. Видя эту картину каждый божий день - одно желание: купить пулемет...

>> Про фары:просто у народа будут чаще выходить из строя(и соответственно покупаться) аккумуляторы,генераторы,лампочки

Лампочки чаще, но Вы этого не заметите (интересно насколько часто у Вас перегорают лампочки). Они и стоят копейки.
Для аккумулятора и генератора нагрузка от ламп ближнего света ничтожно мала. Особенно по сравнению с потреблением в момент пуска двигателя. Может отменим запуск двигателей - не будут аккумы и генераторы из строя выходить! ) У включенного днем ближнего света есть один, но очень важный плюс, тебя видят!!!

@@#$%&*%^*^*$^#$)^*---
Изменено Sergey в 02.03.2006 16:54:44

>> Возле моего дома проходит дорога, не очень широкая(3 полосы), без разметки и под наклоном.Так вот ближе к теме: Сверху и снизу лет 20 назад установили знаки обгон запрещен,

Вспомнил как в 35 градусную жару тащился за колонной тракторов и комбайнов двигавшуюся по узкой дороге с машинами сопровождения на протяжении 40 км. Им не куда было съехать, но они даже и не пытались этого сделать. Даже в тех случаях когда была такая возможность. Пришлось обгонять, так как хотелось до вечера проехать еще полтысчи километров.