>> сдать невозможо, инспектор придумает тебе ошибку,высадит за несоблюдение знака,который ты и видеть не мог.Я сам экстерном сдавал.

Тех, кто сдает экстерном, недолюбливают... И спрашивают с них построже (особенно после изменений в ноябре 2005 года).
Знак можно не увидеть. От этого никто не застрахован! Именно поэтому я желаю всем удачи!

@@#$%&*%^*^*$^#$)^*---
Изменено Sergey в 29.06.2006 22:36:32

А какие были следующие 2 упражнения (после эстакады)?

>>Для меня самая трудная всегда была параллельная парковка

А она и есть самое сложное упражнение!

@@#$%&*%^*^*$^#$)^*---
Изменено Sergey в 05.03.2006 01:05:48

Не знаю, как где, но я сдавала 20.06.06 экзамен в ГАИ. Унас были параллельная парковка, разворот и, конечно эстакада. Так вот эстакада была последняя, именно ее я и завалила. Я бы наоборот сначала эстакаду сделала, т.к. больше всего боялась парковки, и для того чтобы ее сделать собрала все свои силы, а после того, как припорковалась на отлично, расслабилась и... заглохла. Теперь поеду на пересдачу 27 июня. Вот так...
Удачи мне )

>> >>Для меня самая трудная всегда была параллельная парковка
>>
>> А она и есть самое сложное упражнение!

Серёж, не соглашусь... она лёгкая))) а вот бокс... это да, это сложновато!

Эстакада реально не сложное упражнение само по себе... но вот в ГАИ, почему-то тебя глючить на ней именно начинает... может из-за того, что все её так боятся!?
хотя, если с ручником всё ок, то её сдать просто...

Я сдавала в апреле 2007г.в Строгино! Теорию и площадку сдала с первого раза. Все конечно можно сдать и в один день! Причем самим! Но существуют не зависящие от тебя обстоятельства.... День выдался ужасным! Было так холодно, лепил снег с дождем, поэтому на площадку меня еще хватило, а вот в городе накосячила сама... винить никого не буду, хоть и инспектор был не доброжелательный..., но все равно виновата за мной (одним колесиком заехала на две сплошные - все 5 баллов! Это я так объезжала препятствие! Хотя прекрасно знаю, что это грубое нарушение! Почему так произошло не могу объянисть?!) На теории не допустила ни одной ошибки и отстрелялась самая первая из группы! Но это благодаря дрессуре автошколы! За что им большое спасибо!
Затем была площадка! Задачи перед нами стояли такие: параллельная парковка, змейка, эстакада. Кстати, когда я приезжала второй раз пересдавать город, у них были те же упражнения! Все проехала чистенько, придраться было не к чему, хотя инспектору очень бы хотелось! я обучалась на 12 модели, и на ней же сдавала! Сразу предупрежу, что на змейке расстояния между стойками гораздо меньше, чем когда тренируешься на площадке в автошколе! Основное золотое правило - не разгонять машину (по-черепашьему) и быстро крутить руль! Остальное все так же, как было на занятиях! Да, инспектор сидит рядом в машине, но опять же я не знаю, у них так всегда, или это было потому, что на улице было холодно!
А в городе, был ужас! Но не пугайтесь преодолеть возможно! Может не с первого раза, но уж со второго можно! Во второй раз в машине со мной ехал мой инструктор на переднем сиденье пассажира, а на заднем он - инспектор, а звали его, до сих пор помню, Алексей! Молоденький мальчик, еще не испорченный этой жизнью... Я максимально конечно сосредоточилась и сдала! Конечно основное пожелание не торопиться... Иначе не успеешь все выполнить... Но, например, скорость 40 км/ч его не устроила: он спросил, а с какой скоростью разрешено здесь ехать, я ответила - 60 км/ч, вот он потребовал, чтобы я так и ехала, а тут знак разрешающий не > 20 км/ч, но я вовремя успела его увидить... Вот видите, пытался спровоцировать! Но номер не вышел! Больше никаких зацепок не было!
Но я все-таки проехала этот круг и получила оценку "сдала"!
Желанию вам удачи, удачи и еще раз удачи! Она там действительно пригодиться! Этот весь экзамен - это большая лотерея!

>> Расскажите, что и как сдавали , какие впечатления от инспекторов и просто поделитесь опытом сдачи практической части экзаменов в ГАИ на Лобненской. Про себя могу сказать, нет даже не могу сказать - просто ЭТО было БЫСТРО, СВЕРХБЫСТРО.
>> Что не понравилось - то, что начинать пришлось с эстакады - ужас... остальное плохо помню.... )))))

Филиал на Сходненской.
Экзамены сдавала 23 ноября 2007 года. Это был самый первый день сдачи группы 25 В. Сдала сама все с первого раза, в тот же день получила права уже в 3 часа дня. Причем нас таких было человек 5 из группы в тот день, что мне кажется, достаточно. Долго пыталась во все это поверить, так как была наслышана всякого и разного, как и многие.
Хочу сказать, возможно банально, НО вы идете в автошколу не малыми детьми, а уже окончив общеобразовательную школу, кто-то институт, выдержав ни один экзамен. Водительское удостоверение нужно только ВАМ. Вы находитесь в том возрасте, когда человеку по его внутреннему ощущению уже должно быть понятно, сколько, чего и когда ему нужно, чтобы успешно выдержать испытание. Многое зависит просто от умения учиться и вашей ответственности. Из всех занятий по теории я посетила лишь 3. Просто для меня это была непозволительная трата времени, и я трезво понимала, что смогу все выучить сама. Это ни в коем случае не умаляет заслуг Вадима, который нам преподавал теорию - действительно было приятно и познавательно слушать в те редкие дни посещения. Из положенных часов на площадке пропустила 2 занятия, в городе 1. Исключительно по собственным обстоятельствам. В связи с этим взяла дополнительное занятие в канун экзамена, о чем абсолютно не жалею. Это стоящее мероприятие.
Хотелось бы также отметить, что автошкола ОСТО МАИ неодинаково обучает в разных филиалах - тот, что на Сходненской один из самых лучших в совокупности составляющих, и в ГИБДД он на хорошем счету. С уверенностью могу говорить, что он на порядок лучше того, что на Речном-Войковской.
Строгинским ГИБДД вообще поражена . Очень адекватное, по-больше бы таких, особенно зная не по наслышке о том, КАК сдают в других и ЧТО там творится. Немного подробнее о самой сдаче: 1. Теория - это на совести каждого, тут даже рассказывать нечего. 2. Площадка. Параллельная парковка, разворот и эстакада. Единственное неудобство возникло с тем, что инспектор сам подъехал к первой стоп линии и разумеется встал так, как захотелось, а захотелось ему в пол метре от правой стойки на въезде в упражнение. Учитывая, что техника успешного выполнения подразумевает наоборот жаться по-ближе к правой стороне, это стоило мне одной попытки, потому что после парковки инспектор обнаружил, что проекция зеркала заднего вида выходит за границы разметки. Проблем на момент сдачи с парковкой не было вообще. После сдачи эстакады и разворота, подъехала к упражнения так, как мне удобно и сдала. 3. Город был - одно название. Вообще сложилось впечатление, что там ездят только по одному маршруту - вокруг самого ГИБДД. А приехав накануне и обследовав знаки вокруг, вам останется только технически провезти машину, согласно этим знакам. Единственная загвоздка может произойти, если вас вынудят выехать на круг, но по моим наблюдениям и из рассказов тех, кто со мной и до меня сдавал, инспектора сами стараются избегать кругового движения, предоставляя альтернативу повернуть куда-либо. Тут надо оценить, можно ли это сделать согласно правилам. В самом конце маршрута меня попросили остановится там, где это запрещено. Я стойко сражалась с инспектором =), мотивируя тем, что здесь это сделать не позволяет знак, на что он элементарно сам выкрутил руль и остановил машину. В следующую минуту инспектор очень огорченно мне сообщал, что я не имею права не выполнить его указания, даже если они противоречат правилам. На что я самым наивным тоном и с широко открытыми глазами =) ему втираю, что "ну я же в первый раз сдаю, а люди разное говорят, например, что дяденьки инспектора иногда сами провоцируют, чтобы завалить". Надо было видеть, как он оскорбился, так по-детски. Следующую фразу я на всю жизнь запомню - "инспектор никогда не будет тебя специально провоцировать!" =) Меня прям улыбнуло. В общем я сдала. А желание инспектора высадится именно у знака было, как оказалось, меркантильным - наступало время обеда и так ему удобнее было дойти до столовой. =)
Училась у инструктора - Смирнова Юрия Викторовича. 11 модель ВАЗ. О нем могу сказать только лестное - замечательный человек, выдержанный, воспитанный, педагог, каких наверное немного. Очень благодарна стечению обстоятельств, что попала именно в его подгруппу. И это совершенно искренне. Всем рекомендую. Не было возможности нормально поблагодарить, так вот делаю это во всеуслышанье здесь. Спасибо Вам, Юра, большое!