> как говорил инструктор

Меня учили ровно наоборот. Просьба развернуться означает на дороге или перекрестке, а не со двора. С этим я согласен, ибо разворот со двора - халява.

----------------------
Я посмотрю как Вы в реальности будете разворачиваться...
Sergey

@@#$%&*%^*^*$^#$)^*---
Изменено Sergey в 23.11.2006 13:17:33

Я пошел учиться в автошколу в марте. Инструктором был Соловьев Виталий, сравнивать не с кем, но ничего плохого сказать не могу, объяснял все доступно, всегда был спокоен, машина в состоянии хорошем, в общем я доволен
Я не москвич, и к маю (когда вся группа сдавала) как раз получились небольшие проблемы с регистрацией, потом у меня паспорт украли, в общем в первый раз я на экзамен пошел только 4-го июля. Теория океешно, кстати ее у нас вел Лебедев, конечно есть некоторые немного раздражающие манеры (например все время переспрашивает "да?" ), но это все мелочи, а так рассказывал интересно, не было банального пересказывания правил, а еще он метод простой рассказал как определять очередность проезда перекрестков когда куча всякого разнопланового транспорта, ни разу еще не подводило)))
Кстати, на сам экзамен я типа опоздал записаться. Но решил приехать все равно, и место нашлось, как я понял место всегда найдется в день экзамена )))
Надо сказать в плане нервов на меня экзамен плохо подействовал и в первый раз я завалил площадку, причем упражнения, которые всегда делал лучше всего - змейку и эстакаду. На эстакаде просто от волнения слишком рано ручник отпустил.
Во второй раз сдавал на машине Ерошина, доп. занятий не брал, так, на площадке пару раз тронулся туда-обратно. Площадку сдал, город нет. Инспектор был Седых - я его надолго запомню))) Это по-моему один из главных в том ГАИ. Отъехали от места посадки, в сторону магазина "метро", проехали мимо гаи, подъезжаем Т-образому перекрестку который перед круговым (со стороны трамвайного депо). Инспектор говорит - направо. А там сплошная, я ему об этом говорю, он такой "Дааааа?", ну ладно думаю, раз говорит значит поехали (получается это к месту сдачи). Через небольшую паузу он говорит, что мол где ремонт дороги, знак был 40, вы ехали 45. Спорить не стал - на тот знак тогда внимания не обратил, там разметка была желтая, на нее отвлекся. А ехал 45 или нет - уже сказать было нельзя.
Во второй раз поехали тем же маршрутом, про знак я уже помнил)))) На том т-образном перекрестке говорит налево. Ок, подъезжаю, проезжаю чуть вперед чтоб видеть что справа творится, он - вы проехали слишком сильно на перекресток, теперь направо, не сдали. Хз, может он и прав был, я уже плохо помню. (кстати опять был этот Седых )
В третий раз наконец был другой инспектор, такой пузатый, Киселев. Сдавал с другой автошколой, досталась мегаубитая семерка, сцепление ну очень тугое было. Поехали в сторону кругового, далее вдоль 15-го трамвая, в конце развернулись, обратно на круговой, думаю ну все наконец щас сдам, а он опа - давайте-ка еще налево съездим. На круговом с его слов не уступил въезжающей машине, хотя на мой взгляд она далеко была, мы бы разъехались. Но опять же, может он и прав, отрицать не буду. Прикольный кстати гаишник - я поначалу с непривычки к тому сцеплению все время его рано бросал, а тот помогал на своей педали)))))))

А потом я домой уехал (август на дворе), в Хохляндию, а там можно ездить если рядом есть кто-то со стажем более 3х лет и буква "у" висит. Нельзя сказать что у нас в Ялте сильно сложное движение, но летом много туристов на своих машинах, да и есть у нас тупые решения, вроде пешеходного перехода на крутом подъеме, где еще и выезд на главную, где куча машин, и за тобой толпа стоит и сигналит)))) Но месяц такой езды все-таки дал знать и вернувшись в Москву, наконец с 4-го раза я сдал город, снова тому же пузатому инспектору.
Так что, оглядываясь назад, могу сказать что часов по вождению конечно мало. Кому-то более талантливому хватит, но вот мне видать не хватило ))) Кстати, в Белоруссии по-моему в обязательной программе часов в два раза больше, а еще в них входит одно занятие по буксировке.
Ну и нервишки тоже очень сильно мешают на экзамене.

В целом автошколой доволен - как правило, отношение доброжелательное, конечно были неприятные моменты, но их было меньше, чем хороших

>>А никто валерьянки не пробовал принять перед экзаменом?

Чревато Она ж на спирту )

>>Но насколько я знаю успокоительные снижают внимание и тому подобное. Вот и хотелось узнать как она отражается на вождении..

Инспектор по глазам определит )

Не, глицин это не успокоительное - это скорее для работы мозга, но мне почему то он не помогает... К чему бы это, интересно? =)

@@#$%&*%^*^*$^#$)^*---
Изменено Дмитрий в 14.12.2006 00:03:47

Я на вторую пересдачу валерьянки в таблетках заточил (штуки 3). Толку - ноль Да, про внимание есть фигня, но вы же не этапы формулы-1 сдаете на экзамене, поэтому там не важны эти побочные действия.

Спокойно! Думайте не о том, как сдать, а о том, как ездили с инструктором

я теорию уже 3 раза сдать не могу

Это выкачивание денег. Странно только, что кого-то гоняли по 15 минут, пока человек "наконец-то" ни допускал ошибку, а кто-то 3 минуты ехал по прямой, и всё - сдал.©

А как попасть в число тех, кто должен проехать 3 минуты по прямой?